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BMW寶馬因變速箱控制器螺栓而召回,原因何在？
BMW寶馬為什么因變速箱控制器螺栓而召回？日前，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下車輛。1華晨寶馬汽車有限公司召回生產日期從2019年12月25日到2021年10月12日生產的存在自動變速箱缺陷的寶馬3系、X3汽車，共計6輛。2寶馬（中國）汽車貿易有限
發布時間：2022-03-11 20:13
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不銹鋼什么條件下會生銹？
不銹鋼什么條件下會生銹？ 提起不銹鋼螺栓，螺絲君相信大家并不陌生，應用范圍也很普遍。 通常情況下，不銹鋼螺栓表面都是光滑的，可以不用做什么表面處理。但是有些設計人員仍然提一些表面處理要求。一是滿足工程設計要求，二是外觀比較美觀。01 不銹鋼為什么會生銹？ 不銹鋼一般在大氣中是“不生銹的”，所謂的不銹是一個相對的概念，其耐蝕性是有條件的，不銹鋼只是不易生銹，在一定條件下，不銹鋼也會發生腐蝕。目前還
發布時間：2022-03-11 20:07
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常用的扭矩控制方法有哪些
常用的扭矩控制方法有哪些根據拉伸-屈服極限的關系圖，常用的扭矩控制方法有五種 （1）扭矩控制法（T） （2）扭矩-轉角控制法（TA） （3）屈服點控制法（TG） （4）質量保證法（QA） （5）扭矩斜率法 （1）扭矩控制法 擰緊螺栓至設定的扭矩后，擰緊控制機構停止動作，其優點是較為簡便，而且扭矩容易復驗。影響扭矩法精度的*大因素不是控制系統本身的精度，主要是由于螺栓的材質、加工精度、潤滑
發布時間：2022-02-14 14:27
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扭矩工具檢測標準有哪些？
ISO6789既是標準也是操作規范 ISO6789規定扭矩工具一年至少要校驗一次中國的檢測標準為JJG707-2014意大利的檢測標準UNIEN26789扭矩工具的檢測標準目前，扭矩工具的檢測標準分以下三種：1、JJG995-2005（國家檢定規程） 本規程適用于靜態扭矩測量儀（簡稱扭矩儀，含扭矩傳感器）的首.shou次檢定、后續檢定和使用中檢驗。2、JJG707-2014（國家檢定規程
發布時間：2022-02-14 14:14
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扭力扳手類型有哪些
什么是扭矩扳手？扭矩扳手是指帶扭矩測量機構的擰緊計量器具，用于按預先確定的扭矩擰緊或拆卸螺栓、螺母。扭矩扳手按驅動動力可以分為：手動扭矩扳手，氣動扭矩扳手，電動扭矩扳手，液壓扭矩扳手等。 手動扭矩扳手的定扭方式有很多，我們產品的定扭方式有：1、表盤式 2、打滑式 3、響聲式 4、折彎式 5、寶劍式
發布時間：2022-02-14 13:55
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一根吊索的螺桿斷裂原因分析
根據澎湃新聞的信息：重慶鵝公巖軌道大橋，一根吊索的螺桿斷裂，造成奧體中心，經謝家灣至海峽路區段，運營受阻，現場已有工作人員在進行引導。從下圖可以看出：一根較粗的垂直吊索的螺栓與端部開檔連接處，發生了斷裂，此處，正好位于尺寸急劇變化的過渡處，應力集中較大，從圖片也可以看出：斷裂后，無應力狀態下，上部向右傾斜；而斷裂下部的螺栓，則向左有一段距離。從這個意義上可以分析得出：該螺栓安裝時候，會有一定的裝配
發布時間：2022-01-24 10:19
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?FDS 熱熔自攻鉆和抽芯鉚接分析
隨著車身輕量化的發展，車身應用了多種材料，而對于鋼鋁及鋁鋁連接方式也呈現多樣化。但是，對于板件與型材等管狀封閉結構或是空間不足的連接，SPR將很難實現，而對于此種情況，主要使用的工藝為 FDS熱熔自攻鉆和抽芯鉚接。 FDS熱熔自攻鉆和抽芯鉚接分析01FDS熱熔自攻鉆連接工藝FDS熱熔自攻鉆是指特制螺釘在高速旋轉的電機 帶動下使板料摩擦生熱產生塑性形變攻制螺紋同時擰緊螺釘的連接技術，單面操作即可完成
發布時間：2022-01-14 15:44
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汽車零部件螺紋裝配扭矩測量方法
汽車零部件螺紋裝配扭矩測量方法汽車零部件裝配過程中，螺紋裝配質量尤為關鍵，螺紋裝配過程中螺栓的緊固方式，扭矩結果的測量，都能導致裝配質量受影響。現在經常發現因為擰緊不到位，出現汽車召回的案例不勝枚舉。不管是豪華車廠，還是一般性能車廠，都有大大小小的召回案例。 為此，螺栓的擰緊質量必須要進行合理的控制，保證擰緊質量滿足設計的要求。對擰緊質量進行控制的方法，主要包含動態扭矩的控制和靜態扭矩的檢測。
發布時間：2022-01-14 14:22
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緊固件生產工藝
緊固件生產工藝，主要由原材料改制、毛坯成形、熱處理、組合鎖緊、表面處理以及包裝挑選6個大步驟組成。 緊固件生產工藝流程如下圖: 為了解決緊固件的防松問題，螺栓和螺母會和墊圈組合使用，同時螺母會有很多種類的變型產品來解決裝配、防松和外觀的問題。 組合螺栓或組合螺母也是螺栓和螺母的一種，只是一般是三組合件或者而組合件。組合件，因為平墊圈和彈簧墊圈預裝在螺栓或螺母上,節省了總裝生產線上手工裝配平墊圈
發布時間：2022-01-14 14:11
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軟連接螺栓扭矩衰減問題改進方案
軟連接螺栓扭矩衰減問題改進方案 車輛行駛中駕駛員會頻繁地操作加速踏板，因此，對加速踏板的固定強度提出了要求。 某型車在實際路試過程中，出現較大螺栓扭矩衰減的問題，下面，螺絲君，復盤整個分析過程，僅供參考。 01螺栓扭矩衰減現象及原因1.加速踏板固定螺栓扭矩衰減現象某客車加速踏板固定螺栓,在擰緊到規定扭矩23Nm后，車輛保持靜止，72h后檢測，測得加速踏板固定螺栓扭矩,分別為:①螺栓15Nm
發布時間：2022-01-14 14:03
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