買新能源汽車，你要知道知道軸距、扭矩是什么意思

在油價(jià)上漲、燃油車上牌困難的情況下，越來越多的消費(fèi)者將注意力轉(zhuǎn)向新能源汽車。但許多新手司機(jī)可能不太了解品牌推薦汽車時(shí)提到的專業(yè)術(shù)語，比如軸距是什么？扭矩是什么？這些數(shù)據(jù)對汽車的駕駛體驗(yàn)有什么影響？今天，將為您簡單說明一些主要的電動(dòng)汽車參數(shù)，希望對您有所幫助。

一.新能源汽車的分類

1.新能源車（EV）

新能源車實(shí)際上是完全依靠可充電電池提供電源的汽車。它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電機(jī)，動(dòng)力來源是安裝在汽車上的電池。除了經(jīng)濟(jì)、省錢之外，它的優(yōu)勢在于更舒適的駕駛體驗(yàn)和突出的加速能力。因?yàn)殡妱?dòng)汽車缺少發(fā)動(dòng)機(jī)，所以基本上沒有噪音。這就是為什么現(xiàn)在很多車都強(qiáng)調(diào)自己有接近純電的駕駛體驗(yàn)。此外，新能源車百公里加速能力也非常出色。對于新能源車來說，百公里加速時(shí)間確實(shí)能在一定程度上反映汽車的整體性能。

2.油電混合動(dòng)力（Hybrid）

油電混合動(dòng)力意味著它有著兩種動(dòng)力模式。在傳統(tǒng)燃油車的基礎(chǔ)上，增加了電動(dòng)系統(tǒng)，既可以用油，也可以用電，非常方便。油電混合又分為弱混合和強(qiáng)混合兩種。弱混合是指電力系統(tǒng)在整個(gè)車輛的動(dòng)力系統(tǒng)中所占的比例非常低。電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)甚至不能獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛，只能用于輔助汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，提高車輛性能，在一定程度上起到幫助降低油耗的作用。強(qiáng)混合的電動(dòng)力系統(tǒng)則可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛，大大降低車輛的綜合油耗。但是，混合動(dòng)力系統(tǒng)的電池部分畢竟不多，所以電力驅(qū)動(dòng)部分不能長時(shí)間為車輛的提供動(dòng)力。

3.插電式混合動(dòng)力(簡稱PHEV）

插電式混合動(dòng)力實(shí)際上是混合動(dòng)力的一種。上述混合動(dòng)力車身所攜帶的電池不需要額外充電，只能依靠車輛發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電。但插電式混合動(dòng)力車輛是具有充電接口的混合動(dòng)力車輛，可以像電動(dòng)汽車一樣從外部進(jìn)行充電。這使得它可以單獨(dú)依靠電力驅(qū)動(dòng)，優(yōu)于一般的混合動(dòng)力車輛。

二.電動(dòng)汽車的各類指標(biāo)是什么意思？

對于新能源汽車的分類，大多數(shù)準(zhǔn)備購買新能源汽車的用戶通常會提前了解和查詢這些概念。但對于具體的車輛性能指標(biāo)，你可能不太了解。接下來就帶您看看。

1.軸距

軸距是從汽車前軸中心到后軸中心的距離。兩個(gè)垂直線之間的距離通過汽車同一側(cè)相鄰的兩個(gè)車輪中心，垂直于汽車垂直對稱平面。我們可以通過下圖清晰直接地理解這個(gè)概念。

2.扭矩

扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊的力矩。這么說的話你可能不明白，但沒關(guān)系。我們通俗點(diǎn)講，在相同排量的情況下，扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)越好。發(fā)動(dòng)機(jī)越好，運(yùn)行反應(yīng)能力越好。尤其是汽車0速啟動(dòng)時(shí)，扭矩越高，提升速度越快。扭矩越大，能適應(yīng)的情況越多，換擋次數(shù)越少，可以減少汽車的磨損，延長汽車的使用壽命，減輕汽車需要維修造成的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。所以總的來說扭矩越大，是越好的。

3.電池容量

電池容量是衡量電池性能的重要性能指標(biāo)之一，表示電池在一定條件下釋放的電量。電池容量越大，能儲存的電量越多，能跑的公里數(shù)就越多。因此，在選擇新能源時(shí)，要多多注意電池容量。同樣價(jià)格的情況下，電池容量越大越好。